道路網迅速惡化的一個主要因素是重型車輛超載。贊比亞公路發展局于2004年建立了一個地磅稱量系統項目，以遏制遙控器躲避超載�；鶞蕼y試表明，超載顯著減少，從平均30%降至法定限制的5%以下。今年將完成經濟效益評估研究。2007年2月，9座新地秤中的第一座投入使用。制定這些標準是為了避免腐敗行為。

    地秤上的腐敗現象十分普遍，贊比亞共和國總統和贊比亞政界人士對遏制腐敗的斗爭給予了政治關注。新立法于2007年5月頒布，強制地磅執行超載車輛登記車主向道路基金管理局賠償的原則。該方案與反腐敗委員會密切合作，將反腐敗納入其中，在地秤上安裝計算機程序，使管理層能夠追蹤控制器運營、培訓和開發新程序中的腐敗現象，并大幅提高工資。有關封面摘要。大型鋼鐵制造商之一SS steel的結構鋼產品經理Sunil正處于推出新產品類別標準梁（平行翼緣型材）的最后階段，該產品類別將由新成立的年產100萬噸的現代化軋機生產。

    2019年，市場上有兩家大型公司提供總容量為3MMTPA的平行法蘭部分。然而，他們還無法將市場從使用傳統地磅錐形法蘭轉向使用標準梁；據估計，他們的總銷售額為40萬噸/年。雖然由結構鋼軋制的平行法蘭型材優于傳統上使用的由鋼板軋制的錐形法蘭型材，但印度建筑和基礎設施行業才剛剛開始接受和使用。平行法蘭部分的三個關鍵客戶群體是預制建筑承包商涉及結構鋼使用的大型基礎設施/建筑項目公司和特定行業應用，包括材料搬運設備、地磅和輸電塔的制造商。Sunil希望通過確定目標客戶群體、無線遙控器價值主張和制定有效傳達價值的計劃來最終確定發布戰略。